Адриатик
Компания «Адриатик»

ООО "Адриатик"

транпортно-логистическая компания, транспортно-экспедиторские услуги, таможенное оформление

Боровая ул., 32/19
+7 (812)318-53-97

Досмотр казахстанских перевозчиков, эмбарго на ввоз из РФ

Из-за ряда нарушений по санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим показателям технических регламентов Казахстан решил ввести временное ограничение на поставки и реализацию некоторых российских и киргизских продуктов питания.Такое решение было принято в Комитете защиты прав потребителей Минэкономики Казахстана, чтобы избавить потребителей от продукции, качество которой оказалось на недостаточном уровне. Пресс-релиз министерства гласит, что в ходе проведенных лабораторных исследований были выявлены нарушения техрегламентов по санитарным, эпидемиологическим и гигиеническим показателям. В сообщении говорится о том, что временное ограничение вводится с 8 сентября, чтобы защитить права потребителей, оградить их от угроз, связанных с употреблением некачественных продуктов, и обеспечить санитарно-эпидемиологическое благополучие населения. Под него попадают сыры, колбасные изделия и сосиски, йогурты и сладости ряда российских производителей. Подобное уже случалось с доставками грузов из Сербии.В то же время в департаменте экономической интеграции НПП (Национальная палата предпринимателей) заявили свой протест относительно введения РФ полного таможенного досмотра казахстанских перевозчиков, которые следуют транзитом по ее территории. Дана Жунусова, директор данного департамента, считает подобные шаги недопустимой мерой.По сообщению Теодора Каплана, генерального секретаря союза международных перевозчиков, с 03.09.15 года всем казахстанским перевозчикам, въезжающим через международные автомобильные пропускные пункты, находящиеся на границе РФ, и следующим транзитом в Казахстан из Азии и Европы, приходится подвергаться полному таможенному досмотру транспортных средств, размещенных на складах временного хранения. Госпожа Жунусова, ссылаясь на предоставленную перевозчиками информацию, сообщает, что на таможенных пунктах Самары и Саратова находится два с лишним десятка машин, в Соль-Илецке – свыше сотни машин. Она добавляет, что в НПП желают вмешательства со стороны ЕЭК для урегулирования данной проблемы, именно с этой целью предприниматели обратились к Виктору Христенко, председателю ЕЭК с просьбой разобраться в ситуации. ФТС и Минтранс России тоже получили подобные письма, где высказаны требования о незамедлительном урегулировании ситуации, однако все перестраховываются, так как такими схемами осуществляется доставка грузов в Россию из Латвии, Литвы и других стран Евросоюза.Введенные в одностороннем порядке меры несут огромный ущерб имиджу автоперевозчиков, которые не могут выполнить условия контрактов, а также являются непосредственной прямой угрозой рынку автоперевозок в ЕАЭС, который может потерять значительную часть его доли. В Национальной палате предпринимателей удивлены, что подобные меры применяются без уведомления, считая их нарушением основных норм, предусмотренных договором о ЕАЭС. Такое же мнение и у Асета Асавбаева, председателя казахстанского транспортного комитета при Министерстве по инвестициям и развитию. Он считает, что таким решением попраны все ранее достигнутые договоренности. Жунусова поясняет, что в данной ситуации нет никакой речи о товарах, подпадающих под санкции, а ассортимент грузов, находящихся под досмотром на таможенных пропускных пунктах, очень разнообразен.