Внутрипортовое экспедирование грузов

Наша компания предоставляет услугу внутрипортового экспедирования контейнерных и приходящих в составах сборных контейнеров грузов. Вы всегда можете рассчитывать на качественную таможенную очистку грузов, которая гарантирует его дальнейшее беспрепятственное получение.

Давайте разберем процесс получения грузов на примере порта Санкт-Петербурга. Среди существующих терминалов можно выделить ПКТ — первый контейнерный терминал, Петролеспорт, Порт Бронка, контейнерный терминал Санкт-Петербург, морской Рыбный порт. В каждом терминале установлена своя информационная система, стоимость подключения к которой экспедитором достаточно высока. Прибывающие на терминалы грузы размещаются в сток и хранятся там до момента начала необходимых таможенных операций (таможенной очистки, выпуска товара либо таможенного транзита). Экспедитор, имеющий соответствующую аккредитацию и рабочую форму (каску и жилет), должен обеспечить досмотр груза сотрудником таможни, для этого необходимо договориться с ним о времени визита, по результатам которого составляется акт.

Далее оформляются соответствующие финансовые документы, при выезде необходимо оплатить соответствующей структуре морского порта расходы по проведению досмотра, поскольку при их участие осуществляется выставление контейнеров в зону досмотра, Оно включает в себя: использование лифтов, подъем/снятие контейнера, подвоз в досмотровой зону.

Контейнер может находиться на оплаченном хранении, поскольку морская линия собирает местные расходы, такие как документальный сбор, сбор за безопасность, морской фрахт (если он не оплачен). Без уплаты всех соответствующих пошлин груз не сможет покинуть пределы таможенного терминала. Также при вывозе груза из порта могут возникнуть необходимость пройти радиационный контроль.

Мы обеспечиваем бесперебойный процесс всех оплат, взаимодействуя с таможенным брокером.

Также мы обеспечиваем процесс таможенного транзита, поскольку таможенный брокер самостоятельно этим не занимается.

Ещё одной важной частью внутрипортового экспедирования является подача автотранспорта. Поскольку не каждая экспедиторская компания имеет собственный парк необходимого автотранспорта. При выборе автомобилей для транспортировки стоит ориентироваться на следующие факторы: платежеспособность — влияет на ставку, количество контейнеров – объём.

Важным фактором работ является сохранность контейнеров, поскольку необходимо избежать возможных претензий по порче сданного по завершению всего процесса экспедирования порожнего контейнера.

Многие экспедиторские компании в силу сложности и низкой маржинальности данного бизнеса предпочитают пользоваться услугами посредников, что отражается на их качестве.

Основными преимуществами компании Adriatic в том, что мы самостоятельно оказываем весь перечень указанных выше услуг. У нас имеется собственная производственная часть, которая позволяет обрабатывать груз на базе любого из терминалов Порта Санкт-Петербурга. Мы досконально знаем весь технологический процесс и готовы решить любые проблемы на всех этапах, описанных выше.

...