При любых грузоперевозках возникают определенные риски, связанные с сохранностью груза. Их обусловливает как человеческий фактор, так и не зависящие ни от кого обстоятельства. Во избежание непредвиденных расходов заказчикам необходимо задумываться о страховании грузов, которое послужит еще и гарантией возмещения убытков, если груз пропадет либо будет испорчен.
При страховании груза в международных перевозках клиенту подбирают надежную страховую компанию, разрабатывая и согласовывая наиболее приемлемые и выгодные условия договора страхования, принимая во внимание особенности конкретного вида транспортировки. После переговоров со страховой компанией происходит заключение договора страхования, и на основании доверенности клиента оплачиваются страховые взносы. При этом любые виды грузов физических и юридических лиц могут быть застрахованы по нормам, принятым в международном страховании, независимо от того, осуществляются ли перевозки из Америки в Россию, либо из Литвы в соседнюю Латвию.
При обеспечении страхования груза в международных перевозках гарантируется юридическое сопровождение всех процедур, если имеет место страховой случай. В договоре могут быть предусмотрены страховые случаи, связанные со стихийными бедствиями, похищением груза, его порчей при транспортировке и погрузочно-разгрузочных работах, повреждением груза при хранении на складе, его порчей вследствие ДТП и пр. Страховым случаем может считаться угон транспортного средства, перевозящего груз, а также порча груза по причине отказа оборудования, к примеру, рефрижераторной системы.
Страхование груза бывает разовым и длительным. В первом случае берется конкретная грузоперевозка от отправителя к получателю, второй вид страхования более удобен при многократных перевозках, так как страховкой охватываются любые перевозимые в это время грузы. Расчет страховой суммы учитывает ряд факторов: тип груза, стоимость и прочие характеристики груза, вид транспорта, используемого при перевозке, способ хранения и перевозки, маршрут транспортировки груза. Размер выплат имеет зависимость от условий страхования, покрывая стоимость груза полностью или частично. К страховой сумме можно также причислить фрахт, предполагаемый размер прибыли и затраты по транспортировке.
Заключение договора страхования предполагает обязательную подачу заявления, в котором указывается точное название груза, его вес, количество мест и тип упаковки. Необходимо также предоставить данные о виде транспортного средства; если это морская перевозка, указывается название судна, его тоннаж и год постройки. Кроме того, указывается способ отправки груза, маршрут, стоимость груза и условия страхования по правилам «Инкотермс». На данный момент используется последняя редакция «ИHKOTEPMC» 2000 г., в которой содержится 13 типовых условий купли продажи и условия страхования грузов: EXW – с завода, FCA – свободный перевозчик, PAS – вдоль борта судна, РОО – на борту, CFR – стоимость и фрахт, CIF – стоимость, страховка, фрахт, СРТ – перевозка оплачены до, CIP – перевозка и страховка оплачены до, DAF – поставлено на границу, OES – поставлено с судна, DEQ – поставлено с причала, DDU – поставлено без оплаты пошлины, DDP – поставлено с оплатой пошлины.