Транспортно-логистическая компания «Адриатик» оказывает услуги по доставке грузов в международном и внутрироссийском сообщении, используя для этого морской, автомобильный, воздушный и железнодорожный транспорт. Одной из наиболее популярных услуг компании являются контейнерные перевозки водным и наземными видами транспорта. В частности, несмотря на общий спад в последнее время в сфере контейнерных ж/д перевозок, компания успешно сотрудничает с основными операторами за рубежом и в России, предоставляя полный спектр услуг по доставке контейнеров по железной дороге.
После спада объемов перевозок, по оценкам экспертов, рынок российских контейнерных железнодорожных перевозок в настоящий момент демонстрирует первые признаки стабилизации. Аналитики утверждают, что хотя тарифы в первой половине нынешнего года были на 10% ниже, чем в первом полугодии 2015-го, наблюдается их стабилизация на текущих низких уровнях. По их мнению, к концу года возможен даже незначительный рост тарифов.
По данным ОАО «Российские железные дороги», в первой половине этого года объем перевозок груженых контейнеров увеличился на 5%, составив 0,98 млн TEUs. В общем объем перевозок как груженых так и порожних контейнеров вырос на 5,4% до 1,54 млн TEUs. При этом наиболее динамичный рост демонстрировали именно внутренние перевозки груженых и пустых контейнеров. По сравнению с аналогичным периодом 2015 года увеличение составило 13,6% – до 0,81 млн TEUs.
Мировой рынок контейнерных перевозок начал стремительно развиваться c 2005. Этому способствовали глобализация экономической деятельности, переориентация на контейнерный способ доставки, рост спроса на коммерческий флот и дефицит мирового тоннажа. Контейнеризация международных грузоперевозок стала в последние годы мировой тенденцией.
Основной причиной роста популярности данного способа доставки стали ее универсальность и экономичность. Линейный сервис по доставке грузов в контейнерах удобен для судовладельцев и для грузоотправителей, потому как обеспечивает загрузку морского судна в обоих направлениях, позволяет избегать «пустых рейсов», что положительно сказывается на общей стоимости морского фрахта. Помимо этого, номенклатура перевозимых в контейнерах грузов, весьма обширна и растет год от года. К тому же легкость перевалки контейнера с одного вида транспорта на другой делает возможной доставку грузов в любую точку мира.