Автомобильная перевозка грузов по территории Европейского союза, а также стран СНГ осуществляется на основании “Конвенции о международной дорожной перевозке грузов” — МДП, или TIR (Transport International Roads). Эта схема позволяет перевозить грузы по упрощенной схеме и является одной из наиболее эффективных, что подтверждается использованием ее принципов для организации других перевозок. Регламентирует данную систему и отвечает за ее реализацию и соблюдение Международный союз автомобильного транспорта (IRU). Транспортировка продукции и сырья по TIRу позволяет осуществлять доставку без затрат времени и усилий на промежуточные таможенные досмотры. С другой стороны позволяет гарантировать пополнение бюджета за счет сборов таможни. Суть МДП состоит в гарантированном поступлении таможенных пошлин даже в тех ситуациях, когда груз в виду некоторых обстоятельств, не поступил в таможню назначения. Такая система позволяет увеличивать грузооборот и поощрять перевозчиков.
Для того что бы работать в этой системе, перевозчик оформляет специальную книжку МДП (carnet TIR), которая является подтверждением права компании — перевозчика осуществлять транспортировку в рамках этой системы. Как правило, правом выдачи такого документа обладают национальные ассоциации международных автомобильных перевозчиков. Книжки различаются по количеству листов, есть на 4, 6 или 14 страниц. Обычно этого вполне достаточно для пересечения до 10 государственных границ при транзите.
Обладая таким документом, таможенное оформление надлежит осуществлять только в одной стране, перевозка через транзитные страны не требует таможенного контроля. В некоторых случаях, определенных службой таможни, таможенный досмотр все же осуществляется. Тогда вскрывается пломб, и составляется соответствующий акт досмотра. После выполнения этой процедуры на груз помещается новая пломба, и ее номер отмечается в «карнет TIR».
При этом важно помнить, что гарантия TIR отличается от страховки на груз и страховки ответственности перевозчика CMR. Очень часто клиенты считают, что если груз перевозится по системе TIR, то он застрахован. Такое суждение ошибочное, и ведет к недопонимаю между перевозчиком и клиентом. CMR представляет собой международную накладную на товар, и страхует ответственность перевозчика, тогда как TIR страхует финансовые риски. На основании этого можно заключить, что разные системы и документы предназначены для страхования разных рисков, сопряженных с процессом международных перевозок.